PEKIN/SHANGHAI, 25 avril (Reuters) - Le marché automobile
chinois veut atteindre 35 millions de véhicules d'ici 2025 dont
au moins 20% de voitures propres, a déclaré mardi le ministère
de l'Industrie.
Le ministère de l'Industrie et des Technologies de
l'information a déclaré à l'occasion d'une présentation que
l'urbanisation en Chine et le développement international de ses
constructeurs locaux permettraient au marché automobile de
croître de quelque 25% cette année par rapport à 2016.
Les constructeurs automobiles en Chine, premier marché
mondial avec 28 millions de véhicules vendus en 2016,
développent leurs offres de modèles électriques et hybrides pour
répondre aux quotas fixés par les autorités.
Le ventes de véhicules propres devraient atteindre deux
millions d'unités d'ici 2020 et représenter plus de 20% de la
production et des ventes totales d'ici 2025, estime le
ministère. Ce qui implique des ventes de plus de sept millions
de véhicules propres au cours de la prochaine décennie.
Les ventes de véhicules "verts" ont considérablement
progressé en raison de la politique des autorités chinoises,
mais elles représentaient moins de 2% du marché total chinois
l'année dernière.
Le gouvernement a également dit qu'il soutiendrait le
développement de constructeurs locaux dans ce secteur hautement
concurrentiel, en Chine comme à l'international.
"La qualité des marques chinoises s'est clairement
améliorée, leur notoriété, leur réputation et leur influence
mondiale sont beaucoup plus fortes", a déclaré le ministère.
"D'ici 2025, nous devrions compter quelques marques chinoises
dans le top 10 des constructeurs en termes de ventes."
Les constructeurs locaux comme Shanghai Automotive Industry
Corp (SAIC) et Geely Automobile Holdings Co 0175/HK cherchent
déjà à concurrencer des marques mondiales plus connues.
Le ministère a également indiqué envisager d'assouplir les
règles en vigueur en matière de coentreprises avec des groupes
étrangers. Actuellement, les participations des constructeurs
comme General Motors GM.N ou Nissan 7201.T dans des
coentreprises chinoises ne peuvent pas dépasser 50%.
"Nous assouplirons les restrictions de participation en
matière de coentreprise de manière ordonnée", a déclaré le
ministère sans préciser le calendrier ou le montant des
participations qui pourrait être autorisé.
Il a ajouté que les constructeurs chinois devraient
augmenter leurs exportations vers les pays développés au cours
de la prochaine décennie et améliorer la technologie de leurs
batteries pour véhicules électriques.
(Bureau de Pékin et Adam Jourdan à Shanghai; Catherine
Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Marc
Angrand)
La Chine vise un marché auto de 35 mlns de véhicules d'ici 2025
information fournie par Reuters 25/04/2017 à 09:39
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