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La Chine vise un marché auto de 35 mlns de véhicules d'ici 2025
information fournie par Reuters 25/04/2017 à 09:39
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    PEKIN/SHANGHAI, 25 avril (Reuters) - Le marché automobile 
chinois veut atteindre 35 millions de véhicules d'ici 2025 dont 
au moins 20% de voitures propres, a déclaré mardi le ministère 
de l'Industrie. 
    Le ministère de l'Industrie et des Technologies de 
l'information a déclaré à l'occasion d'une présentation que 
l'urbanisation en Chine et le développement international de ses 
constructeurs locaux permettraient au marché automobile de 
croître de quelque 25% cette année par rapport à 2016. 
    Les constructeurs automobiles en Chine, premier marché 
mondial avec 28 millions de véhicules vendus en 2016, 
développent leurs offres de modèles électriques et hybrides pour 
répondre aux quotas fixés par les autorités. 
    Le ventes de véhicules propres devraient atteindre deux 
millions d'unités d'ici 2020 et représenter plus de 20% de la 
production et des ventes totales d'ici 2025, estime le 
ministère. Ce qui implique des ventes de plus de sept millions 
de véhicules propres au cours de la prochaine décennie. 
    Les ventes de véhicules "verts" ont considérablement 
progressé en raison de la politique des autorités chinoises, 
mais elles représentaient moins de 2% du marché total chinois 
l'année dernière. 
    Le gouvernement a également dit qu'il soutiendrait le 
développement de constructeurs locaux dans ce secteur hautement 
concurrentiel, en Chine comme à l'international. 
    "La qualité des marques chinoises s'est clairement 
améliorée, leur notoriété, leur réputation et leur influence 
mondiale sont beaucoup plus fortes", a déclaré le ministère. 
"D'ici 2025, nous devrions compter quelques marques chinoises 
dans le top 10 des constructeurs en termes de ventes." 
    Les constructeurs locaux comme Shanghai Automotive Industry 
Corp (SAIC) et Geely Automobile Holdings Co  0175/HK  cherchent 
déjà à concurrencer des marques mondiales plus connues. 
  
    Le ministère a également indiqué envisager d'assouplir les 
règles en vigueur en matière de coentreprises avec des groupes 
étrangers. Actuellement, les participations des constructeurs 
comme General Motors  GM.N  ou Nissan  7201.T  dans des 
coentreprises chinoises ne peuvent pas dépasser 50%. 
    "Nous assouplirons les restrictions de participation en 
matière de coentreprise de manière ordonnée", a déclaré le 
ministère sans préciser le calendrier ou le montant des 
participations qui pourrait être autorisé. 
    Il a ajouté que les constructeurs chinois devraient 
augmenter leurs exportations vers les pays développés au cours 
de la prochaine décennie et améliorer la technologie de leurs 
batteries pour véhicules électriques. 
     
 
 (Bureau de Pékin et Adam Jourdan à Shanghai; Catherine 
Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Marc 
Angrand) 
 

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